Два. Нет, три... Нет, четыре в одном! Очень вместительный "фургон", особенно впечатляющий в варианте со сложенными задними креслами. Салон люкс со всеми удобствами для пятерых пассажиров. Удобный, комфортный и, наконец, просто приятный в управлении автомобиль. Про что это мы? Про Peugeot Partner Tepee, автомобиль, наличием которого в своих салонах может гордится любой официальный дилер Peugeot.

В нем действительно "много всего". И прежде всего стало "много" самого автомобиля: Partner номер два длиннее на 250 мм, шире на 90, объем багажника увеличился до 642 литров в "походном" положении. Из компактного "каблучка" второе поколение выросло в непривычного вида микроавтобус со всеми вытекающими из этого преимуществами и недостатками.

К недостаткам можно отнести обзорность: более стремительный силуэт и низкая посадка New Partner сделали внушительный передний свес абсолютно невидимым с места водителя. Если учесть, что свес длинный и низкий, шансы поцарапать или сломать о бордюр бампер с эффектной "пастью" очень велики. Хотя в остальных направлениях контроль габаритов несравнимо лучше – "квадратный" кузов сзади отлично виден в больших наружных зеркалах.

Ну, а что касается преимуществ... Такое ощущение, что этот автомобиль конструкторы делали "изнутри": сначала спроектировали салон, осуществили все свои фантазии и каждый пункт технического задания, а уже потом задумались над тем, с помощью какого шасси это воплотить в жизнь. На самом деле, конечно же, все было не так: в модели использована платформа Peugeot 308, и конструкторам пришлось адаптировать ее под коммерческую модель.

В общем, новый Peugeot Partner – это совершенно другой Partner. Если первый был сверхпрактичным, дешевым и аскетичным, то "второй" стал еще более практичным, но при этом "оброс" комфортом, роскошью, даже в некоторой степени драйвом. Правильное ли это направление развития? Правильное, потому что наряду с новым Partner в гамме остается и старый: так что теперь можно выбирать между практичностью и комфортной практичностью!

Источник: abw.by