|
|
|
BOXER COMBI
330 L1H1 2.2 HDI 100
|
BOXER COMBI
333 L2H2 2.2 HDI 120
|
|
Двигатель
|
|
|
Тип
|
дизельный
|
дизельный
|
|
|
Особенности конструкции
|
Система Common Rail,
Турбонаддув, Интеркулер,
Привод ГРМ цепью
|
Система Common Rail,
Турбонаддув, Интеркулер,
Привод ГРМ цепью
|
|
|
Количество цилиндров
|
4
|
4
|
|
|
Количество клапанов
|
16
|
16
|
|
|
Модель
|
P22DTE (4HV)
|
P22DTE (4HU)
|
|
|
Рабочий объём (см3)
|
2 198
|
2 198
|
|
|
Диаметр цилиндра / ход поршня (мм)
|
86.0 / 94.6
|
86.0 / 94.6
|
|
|
Мощность (л.с. / кВт / об/мин)
|
100 / 74 / 2 900
|
120 / 88 / 3 500
|
|
|
Крутящий момент (Н.м. / об/мин)
|
250 / 1 500
|
320 / 2 000
|
|
|
Норма токсичности
|
Euro4
|
Euro4
|
|
Шины и диски
|
|
|
Размерность шин
|
215 / 70 R15 C 109 / 107 S
225 / 70 R15 C 112 / 110 S
215 / 75 R16 C 116 / 114 R
225 / 75 R16 C 118 / 116 R
|
215 / 70 R15 C 109 / 107 S
225 / 70 R15 C 112 / 110 S
215 / 75 R16 C 116 / 114 R
225 / 75 R16 C 118 / 116 R
|
|
|
Размерность колёсных
дисков
|
6Jx15 ET68 PCD 5*118
ЦО – Ø71.1
6Jx16 ET68 PCD 5*130
ЦО – Ø78.1
|
6Jx15 ET68 PCD 5*118
ЦО – Ø71.1
6Jx16 ET68 PCD 5*130
ЦО – Ø78.1
|
|
Тормоза
|
|
|
Передние
|
Дисковые вентилируемые
|
Дисковые вентилируемые
|
|
|
Задние
|
Дисковые
|
Дисковые
|
|
Подвеска
|
|
|
Передняя
|
Полностью независимая,
Мак Ферсон
|
Полностью независимая,
Мак Ферсон
|
|
|
Задняя
|
Рессорная
С поперечной балкой
|
Рессорная
С поперечной балкой
|
|
Трансмиссия
|
|
|
Тип привода
|
Передний
|
Передний
|
|
|
Тип КПП
|
Механическая
|
Механическая
|
|
|
Модель КПП
|
MLGU5
|
MLGU6
|
|
|
Количество ступеней
|
5
|
6
|
|
Динамика при массе “PERFO” (2/3 полезной нагрузки)
|
|
|
Максимальная скорость на высшей передаче (км/ч)
|
140
|
150
|
|
Топливо
|
|
|
Сорт
|
Дизельное топливо
ГОСТ 305-82
|
Дизельное топливо
ГОСТ 305-82
|
|
|
Ёмкость стандартного топливного бака (Л)
|
90
|
90
|
|
Расход топлива * (Л / 100 км.)
|
|
|
ECE (по городу)
|
8.2
|
10.2
|
|
|
MIXTE (смешанный тип движения)
|
7.3
|
8.5
|
|
|
EUDC (по трассе)
|
6.8
|
7.5
|
|
Размеры автомобиля (мм)
|
|
Габаритные
|
|
|
Длина
|
4 963
|
5 413
|
|
|
Ширина
|
2 050
|
2 050
|
|
|
Высота
|
2 254
|
2 524
|
|
|
База
|
3 000
|
3 450
|
|
Диаметр разворота
|
| |
Между стен (м)
|
10.76
|
12.30
|
|
Размеры (мм) и объём (Л) багажного отделения
|
| |
Объём стандартный (м3)
|
8.0
|
11.5
|
|
|
Длина грузо-пассажирского отделения
|
2 670
|
3 120
|
|
|
Ширина грузо-пассажирского отделения максимальная
|
1 870
|
1 870
|
|
|
Ширина грузо-пассажирского отделения между колёсными арками
|
1 422
|
1 422
|
|
|
Высота грузо-пассажирского отделения максимальная
|
1 662
|
1 932
|
|
|
Высота проёма боковой сдвижной двери
|
1 485
|
1 755
|
|
|
Ширина проёма боковой сдвижной двери
|
1 075
|
1 250
|
|
|
Высота проёма задних дверей
|
1 520
|
1 790
|
|
|
Расстояние от задней двери до 2-го ряда сидений
|
751 - 872
|
1 201 – 1 322
|
|
|
Расстояние от задней двери до 3-го ряда сидений
|
1 201 - 1743
|
1 651 – 2 193
|
|
|
Высота багажного отделения до багажной полки (опция)
|
860
|
860
|
|
Масса автомобиля (кг)
|
|
|
Снаряжённая
|
1 895
|
1 975
|
|
|
Полная
|
3 000
|
3 300
|
|
|
Полезная нагрузка
|
1 105
|
1 325
|
Skype: 